開(kāi)門(mén)紅科技發(fā)現(xiàn) 升降柱 在生活中越來(lái)越常見(jiàn)了。目前大部分升降柱還是應(yīng)用在學(xué)校門(mén)口，政府機(jī)關(guān)大樓周邊，商業(yè)大樓周邊等場(chǎng)景，對(duì)于大部分停車場(chǎng)系統(tǒng)的出入口控制還是以道閘為主，配合車牌識(shí)別以及云平臺(tái)，雖然基本能實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)系統(tǒng)的智能控制。

     停車場(chǎng)全自動(dòng)液壓 升降柱 智能輔助道閘，在白天安全的情況下，可以只需要車牌識(shí)別系統(tǒng)控制道閘進(jìn)出車輛;夜間無(wú)人值守可以利用全自動(dòng)液壓升降柱和道閘智能關(guān)聯(lián)控制車輛出入。當(dāng)有特殊需求時(shí)，可以升起停車場(chǎng)升降柱阻止相關(guān)車輛駛?cè)搿?/span>

全自動(dòng)液壓升降柱優(yōu)勢(shì)介紹
一、快速安靜：升降時(shí)間最快可達(dá)3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等標(biāo)準(zhǔn)的氣動(dòng)路障機(jī)，它選用液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作起來(lái)，柔軟而安靜，極好的處理了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵作業(yè)噪音大的疑問(wèn)。
二、操控靈敏：
操控單元選用多功用邏輯操控器，能夠調(diào)制多種不一樣的功用形式，運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)規(guī)劃，用戶可自在操控蓋板的升降高度，有用節(jié)約能源消耗。

三、結(jié)構(gòu)共同：
中心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力組織共同規(guī)劃，可有用地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作高效。液壓?jiǎn)卧瓿蓧毫χ鄙墓餐?guī)劃
四、安全牢靠：
當(dāng)遇停電等緊迫情況時(shí)，可手運(yùn)開(kāi)啟緊迫降低，路障機(jī)蓋板即可降低，以開(kāi)放通道，放行車輛，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定牢靠。
五、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：
因?yàn)楸旧頌橐簤合盗校h(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長(zhǎng)，降低了維護(hù)成本。
在未來(lái)的智慧城市規(guī)劃中，升降柱將會(huì)在停車場(chǎng)以及出入口系統(tǒng)中扮演著重要的角色，完美的隱藏性，整齊美觀，且不像道閘控制器，不會(huì)占用地面空間。比道閘更強(qiáng)的控制車輛的能力，防沖撞等級(jí)可達(dá)到80噸，真正保護(hù)行人的安全。